et la lumière entre

 A Cornol Jura suisse dalle de verre signée Bissière 1957

 

D'une mosaïque verticale et translucide, la lumière du dehors entre. Le mur de pierre et le mur de verre séparent le dedans du dehors. Le verre et le mur participent au soutien de l'édifice, solidité, sécurité et toit par dessus. La lumière entre et la pluie reste dehors. Le vent reste dehors, est-ce que la musique reste dedans ?

La mosaïque de  verre est composée d'un assemblage de petites cassures, des cassures de couleur assemblées, certainement déplacées, faisant l'objet de négociations...

Toi tu mettrais les rouges où ? et puis 

Placées pour finalement retrouver la solidité, d'un ensemble grâce au  béton, où à la résine . Cette jointure participe à la rigidité, mais aussi aux contours de l'œuvre,  pour mettre en valeur la lumière.    Dans un bâtiment le lien avec l'extérieur, c'est la lumière qui entre. 

La lumière dans les conditions terrestres participe à la naissance de la vie. La vie végétale en a besoin

A Soubey,  Jura suisse vitraux signés Goghuf 1961

Nous avons fini notre périple du  Week end Jura et Franche montagne au musée du vitrail à Romont en Suisse, surprise c'était le dimanche du patrimoine chez eux , conférences et ateliers au musée, en plus de l'entrée gratuite.

Francine et moi avons peint sous verre, retrouvaille avec la précision artisanale de cette technique, il y avait du monde pour cet atelier...

L' ADRET du Wolfskopf

A travers quelques photos, je vous emmène sur l'un des sommets du vallon steinbachois. 

C'est ma tour Eiffel à moi. 

Les sentiers sauvages que j'utilise pour l'accès rapide se sont fait envahir à plusieurs reprises par les ronces, je suis revenu rayé aux chevilles. 

Quand j'atteins la partie sommitale exposée au sud, je longe un  chemin forestier qui me laisse avoir une vue d'ensemble au dessus de moi des pierriers, rochers et éboulis et les fameux chênes. 

L'assaut du soleil sur cette pente est très impressionnant. 

L'adret c'est le versant ensoleillé.

Quand le chemin tourne légèrement pour suivre l'orientation du massif, qui passe plus à l'ombre, je monte au sommet, sous couvert d'un ombrage un peu plus marqué. 

Je me fabrique mon chemin entre les rochers.

 Parmi, les chênes, je repère quelques rares tilleuls, peut-être un sorbier, et des alisiers.

Une odeur de chamois est dans l'air

"La mort est présente parce que la vie est menacée"

Sur la partie exposée très au sud, les rochers affleurent, la torpeur du soleil d'été met à l'épreuve et ne favorise pas la végétation. Quelques chênes s'y osent...de nombreux périssent ces dernières années...

Les coups de soleil mettent Knock out  ces chênes. La température s'élève, ici c'est digne d'un four, et le manque d'eau des dernières années a du les affaiblir. Les résistances sont mises à mal et cuisent les chênes.

pas loin de l'altitude 785

Quand je retourne vers la maison, la densité des chênes augmente, moi  je descend et eux  ils deviennent plus haut.

 

NE TOMBEZ PAS DANS LE PANNEAU !

Nous sommes proche de l'Allemagne, de la Suisse allemande et de l'Autriche, le dialecte alsacien est une langue alémanique. Que sur un panneau routier il y ai marqué Hirsch jusqu'ici ne surprend pas trop. 

J'ai la chance d'avoir vu a deux reprises de très près des cerfs, au réveil lors d'un bivouac dans la vallée de Sainte Marie aux Mines. Et une autre fois en montant à Aubure, un cerf a traversé la route, les freins écrasés...  il s'est couché sur le capot, puis relevé et est  reparti. Frayeur et fascination devant le gabarit de l'animal, et sa puissance magnifique.

J'aime bien la représentation stylisée des deux signalisations, notre Hirsch local inspire le respect, il y a une certaine noblesse de la bête qui émane de ce croisement entre le sauvage, et l'objet construit par l'homme. C'est vrai qu'avec sa ramure l'on peut facilement penser à une couronne. 

Ce sont des bois, il les perd au printemps, ceux ci poussent en été, il les affute pour l'automne et les garde en hiver.   

"Hirsch, allemand c'est un cerf français"

 

Voilà le panneau que je rencontre le plus souvent sur nos routes, c'est pour moi aussi un animal de la famille des cervidés, le chevreuil qui y est représenté. Reh en langue germanique, il est beaucoup plus petit que le cerf, et porte des bois avec moins de ramification. C'est l'animal le plus gracieux des forêts de chez nous.  le "Reh, allemand est un chevreuil français"

Sur la route qui me mène et me ramène entre mon domicile et mon travail je croise 4 panneaux, tous transformés !

Il y a un soucis, la distance où la vigilance envers la faune sauvage doit être observée, a été taguée pour une indication en langue allemande. Hirsch ! alors que c'est Reh qu'il aurait fallu inscrire...

Nous sommes en plaine, les observations de cerfs sont très  rares, nous les retrouvons plus dans les forêts vosgiennes, ici il y a des chevreuils.   

Tiens ! mais ce qui est étrange, c'est la majuscule finale du "HirscH !

Le brasseur allemand éponyme, utilise les majuscules en "attaque" et en "finale" comme sur le panneau.

Je suis partagé: entre le détournement humoristique du panneau et la publicité que cela fait au brasseur allemand.

 Ce qui est étrange c'est que le supermarché en a installé tout un rayon.



Donc si vous voyez ce panneau, levez le pied et pas le verre de bière !
et puis plus tard, lorsque que vous ne reprenez plus la voiture : 

"Est ce que tu me cerf une bière ?

...Gsuntheit !"

et dans vos rêves

Musique des mille étangs, un de mes morceaux préférés

Parler d'eau, rend la présence musicale de celle ci d'actualité. L'eau dénote aux milles étangs, elle coule dans de petits ruisseaux à la mélodie changeante. L'étang irrigué devient un lieu d'apaisement, la sonorité s'y tempère.
La pluie fait monter les volumes, son et eau. 

une rencontre entre minéral et végétal

Vallon au sortir du village de La Mer

Un rêve à restaurer

Vivre du côté abrupt du relief vosgien et venir se promener dans ces reliefs doux. Les  failles d'effondrement qui ont créé la plaine d'Alsace, me font monter rapidement aux sommets, l'engagement physique est rude sur le versant alsacien du massif des Vosges. Pour des ballades plus douces, le versant vosgien des Vosges permet de s'évader, d'écouter les chuchotements, la création musicale d'un petit ruisseau qui nous accompagne autour de hameaux, de forêts sur le plateau des mille étangs.

le bruit de l'eau qui caracole..

Un étang avec des
Globulaires en fleur, l'eau calmée...

une allée bordée d'arbres et un ruisseau, 
il y avait un moulin au bout.

les grandes fontaines,
 des chambres d'hôtes comme on aime...

quand 3 vaches vont au champs...

Ceux qui me regardent,
 viennent du pays des cigognes,
 je  me méfie !

 Deux jours de randonnées avec le circuit d'Esmoulières dimanche 4 aout 2024, tranquille varié et beau

Chambres d'hôtes, table d'hôtes, du charme et de la sympathie... Les grandes fontaines 70310 LA LONGINE  

Le temps qu'il fait aux mille étangs

Un patrimoine naturel remarquable, souvent riche en eau, lieu de "ressourcement". 3 jours d'évasion avec vue.

La pluie nous aura frôlée, caressée quelques courtes minutes, l'apéritif même pas dilué, et le repas du soir pris au sec sur la terrasse. Le panorama est extraordinaire, depuis cette terrasse, c'est un orchestre philarmonique pour les yeux qui s'ouvre devant nous. Après notre installation, nous faisons un petit tour d'une heure, monter prendre à gauche le chemin pour tracteur, puis à gauche aux arbres secs et encore à gauche pour la remontée depuis les fermes du bas.

Une tarte à la courgette simple et très bien épicée, une salade du jardin rafraichissante

des pommes de terres grillées et une saucisse de haute Saône "reprise locale" d'une saucisse de Morteau, un  vin  rouge raffiné, le fromage blanc de la ferme d'à coté et des poires d'ici.

J'aime trouver des maisons cachées, le charme caractéristique des habitations d'ici, agrémente ces randonnées découvertes. 

et si des plantes à tisanes y séchaient encore...

Étang de l'Arfin, c'est grand,
mais aussi des parties plus découpées
 plus discrètes dans les bois 

Une maison qui dort...

Paysage caractéristique
 des mille étangs,
avec prés, forêts et eaux

 Randonnée du samedi 3 aout Le bois d'Arfin, des petites  portions de route au début et à la fin, mais tellement peu de circulation ! De beaux paysages, de la variété entre forêt, prairie et l'ambiance très diverse des étangs.   

mobilité douce, notre "vélo route" du soleil

 

épipactis helléborine en fleur dans notre jardin,
un orchis des forets 

Vivre puis  partager  des alternatives à l'autoroute du soleil, nos vacances ont un peu cet esprit là, en suivant des vélos routes du soleil...

Dans la plupart de nos planifications de voyages-vacances à vélo nous recherchons   la possibilité d'un aller ou d'un retour avec un autre moyen. 

Cette année le retour en train nous a inquiété, c'était déjà un moment de stress, avec les changements de trains, les montées dans les trains, repérer les espaces disponibles vite, et gêner le moins possible avec l'encombrement tandem-bagages  

Jusqu'à ce jour les avions  nous ont bien convoyés, avec 6 vols en Europe.

Avec les trains c'est une autre histoire, cela fait 14 ans que les choses évoluent. Sur nos lignes  très locales, nous n'avons jamais eu de soucis.  Nos débuts à tandem  sur les lignes plus importantes, ne furent pas simples, rejoindre Dôle. Le contrôleur nous a accueilli sur le quai et nous a dit les vélos oui, mais  les tandems non ! ...Mais ! 

Il y avait un Mais...Nous sommes aller voir ensemble, la place disponible, et la configuration de l'espace réservé aux vélos, il a dit ok ! C'était notre première expérience d'un stress particulier, du voyage à vélo-tandem, avec le train mais dans une ambiance manifeste,  de tolérance.

Nous avions aussi  rencontrés des contrôleurs chouettes qui venaient s'installer avec nous et parler de voyage, de balade-aventure à vélo, et nous de leur parler du long apprentissage de rouler à deux, de nos découvertes, de nos plaisirs..

Nous avons aussi  eu de l'aide pour avoir des billets de trains, par exemple  de Lille à Mulhouse en TER avec le minimum de changement. Nous évitons absolument les trains à grande vitesse,  créer un minimum de gène, oui c'est un peu encombrant.

composition  avec tandem fleurs et train

 Je crois que le  format 130X90 maximum  pour les bagages en train  est un peu juste pour le tandem, l'avion pour les bagages "spéciaux", ne m'a pas donné de telles limites, ouf ! Je peux toujours utiliser un carton d'arrivé de vélo dans un magasin de cycle  avant la mise en vente 

Pourtant le réseau du chemin de fer français est encore assez bon. Bien que de nombreuses lignes soient devenues des pistes cyclables. Ironie du voyage en train, c'est recyclable à vélo.

Bon quand la SNCF déraille ( ses voies), nous ont pédale !

En Suisse, en Autriche souvent le train a un wagon où il faut se présenter pour la prise en charge, on paye ! mais c'est tranquille. En Slovaquie, Serbie et Croatie nous n'avons pas rencontré de problèmes avec le tandem dans le train.

Ici le contrôleur dis qu'il nous aurait refusé, si il nous avait vu sur le quai. Il oblige les voyageuses à vélo de défaire leurs "bagages, sacoches" et d'accrocher les vélos verticalement. L'emprise sur le couloir et l'accès au toilette est de ce fait négligé. Il menace de poursuivre en cas d'incident au pénal et au civil, dis que si les vélos ne sont pas  accrochés il y a refus d'obtempérer et 200€ d'amende. Il restait 20 minutes de voyage et quant les vélos furent débarrassés des sacoches et accrochés, 10 minutes. Il ne contrôle ni nos billets ni nos réservations vélos. 

 Je n'avais encore jamais vu de panneau tandem interdit, mais dans le train Occitanie, c'est possible.

Avignon Valence .  Non ! vous ne montez pas  ! Pas de tandem dans le train !

C'est sec! Sans réplique possible , il ne me laisse même pas  monter voir, sans vélo.

Comment on rentre à la maison ?

Mais à vélo !

Nous vérifions la validité de nos titres de transport auprès du guichet de la gare, et le train suivant nous embarque. Le tandem n'y gène personne, sauf la contrôleuse, qui nous demande comment cela s'appelle  ce truc ? Elle ajoute: je ne me souvient plus,  mais c'est interdit ! .  Plus tard ,4 policiers du rail l'accompagnent, j'ai cru que c'était  là notre expulsion, mais plus un mot d'échange avec nous. 

Dans le train suivant, l'espace vélo est envahi, 8 vélos au lieu de 4 ! et du monde. 

Aucun contrôle de validité des billets durant l'ensemble de notre journée de voyage. 

  Voilà comment le mot "tandem" devient à la SNCF "tant de haine" !

Le trajet Montpellier-Belley est fait en un jour, pour le train, avec un départ tôt le matin à vélo depuis La grande Motte et un retour de nuit de Virieu le Grand notre terminus gare, à Belley à tandem. Notre voiture nous attendais sur le parking de l'ancien hôpital, et la pizzeria sous les arcades nous a encore servie, retour à la maison de nuit . 

Nous avons traversé les embuches du retour. Avec trois contrôleurs différents qui rappellent : une règle.  Mais nous avons compris que la politique SNCF devait voir plus grand en matière de mobilité douce.

Nous proposons à la SNCF de mettre en place sur les lignes TER qui longent les grands itinéraires "Euro vélo" un espace vélo plus important, pourquoi pas payant, qui permette le voyage des vélos,  une prise en charge au wagon et sa restitution à l'arrivée, serait classe. L'ouverture aux tandems, comme en Suisse, Autriche serait bien venue, et celle des tandem avec l'un des cyclistes mal voyant, une légère ouverture d'esprit.   

De maintenir le service gratuit pour les voyageurs vélos du quotidien, qui peuvent accéder aux quelques places verticales pour leurs vélos. Nous étions ici sur le retour de notre  "vélo route" de vacances", pas le train train quotidien.

  

      

 

  

partie australe de la vallée du Rhône à vélo

C'est la ViaRhôna piste cyclable du Léman à la Méditerranée qui nous fait onduler suivant le parcourt méandreux du fleuve. Nous passons sous les appellations prestigieuses de Condrieu, avec son cépage viognier magnifié, paysage de rêve, vin d'exception. Le cépage syrah de l'appellation Saint Joseph suit...puis des étiquettes géantes sur le sommet des vignes avec Paul Jaboulet et à peine plus loin Chapoutier... du rêve à boire sur la route des vacances. Nous avons roulé, roulé, et mangé et sélectionné un tout  petit échantillon d'adresse, avec le cœur.  

Valence : 2 minutes d'arrêt, j'ai cet élément sonore en mémoire avec un son de  piètre qualité Sncf.

Francine a presque finit la lecture du roman embarqué, une pause librairie est bienvenue. Je déniche un libraire d'ouvrages d'occasion, mais rien n'attise notre curiosité, à coté je vais lire... la carte du restaurant "la suite", mon flair me dit que ça à l'air sympa, une carte réduite une décoration épurée et un cuisinier qui travaille ce tout début de soirée  porte ouverte sur la salle et sur le dehors. Il vient prendre notre réservation.  Du croustillant et du fondant dans l'assiette, une cuisson de poisson très bien menée, un vrai dessert de restaurant avec du chaud-froid, c'est subtil.

 Notre choix de vin :  un viognier élégant qui fera le retour à l'hôtel dans la sacoche du tandem, pour une circulation en ville sans ondulations. 

et une 2eme nuit en cabane, l'alternance hôtel, chambre d'hôte et camping se fait avec plus de confort , j'ai bien aimé ce model, avec deux lit sous le toit, et le très bon rapport qualité/prix de ce camping municipal à Saint Vallier du Rhône. 

A Orange, une brochette de la mer : poulpe et calamar, des légumes confits et en dessert deux boules de glace, nous sommes "Au glacier" salle et terrasse ne désemplissent pas, c'est du fait maison, ou de chez le voisin. Notre vélo est gardé par Oscar le dernier arrivé dans la famille, de ses hôteliers- restaurateurs, où il fait bon s'arrêter.  

Invraisemblable, de part et d'autre de l'itinéraire cyclable une sorte de cimetière d'éléphant, tracteurs Güldner, Ursus, Bautz... camions Berliet, utilitaires Mercedes et Renault...

Aigues-mortes avec des couleurs comme si nous arrivions en Afrique du nord

Dernière Ligne droite du soir sur l'espace entre marais et mer méditerranée avec une colonie de flamant rose.

La Grande Motte, ville nouvelle de 1972, je trouve qu'elle a bien vieillie, j'y suit arrivé la première fois par la mer en été 1985.

Pause, plage et balade du soir, Marcia Baïla dans les oreilles, elle dance avec des jambes affutées comme des couperets...puis Montpellier gare saint Roch suite des aventures pour le retour en train. 

voyage à vélo le long du Rhône

Partie septentrionale

Nous avons rejoint Belley dans l'Ain en voiture et cela a été notre point de départ à vélo. J'aurais aimé partir en longeant le lac Léman plus en amont du Rhône. Mais le passage par Genève,  nous a restreint. Il ne nous a pas été possible d'y prévoir un hébergement avec un prix compatible avec  notre budget voyage. Mardi 2 juillet au matin, départ, la voiture est garée sur le parking d'un hôpital désaffecté. Nous allons vers la mer, avec la pluie intermittente, en longeant plus ou moins le fleuve qui évacuera tous ses ruissèlements. Le fleurissement sauvage des abords de piste cyclable est foisonnant, orchis en troupeau, œillets... 

Nous avons traversé passerelles et ponts en nombre, longé tantôt les parties sauvages avec des paysages de zone humide idyllique. Mais aussi longé le Rhône navigable, et croisé quelques péniches à vocation de transport fluvial, et des bateaux de plaisance. 

 

A Morestel nous avons dormi en "cabane", simplicité et originalité d'un hébergement plus confortable que notre tente de haute montagne. Francine a pu sortir son tricot, sur la route des vacances.

Des paysages grandioses et variés nous accompagnent. Le tracé et le revêtement de ce parcourt est bon jusqu'à Lyon. La sortie de la métropole est déplorable, une sorte d'itinéraire bis entre voies partagées avec la circulation automobile dense et des passages pour vététistes expérimentés, dans un sentier en devers, grandiloquence et défaillance. Les cyclistes sont en danger.

Largement plus au sud les surprises du Rhône continuent avec un passage à gué, une ouverture de vanne et c'est un mètre d' hauteur d'eau qu'il faut passer ou revenir et chercher un contournement. Passage non signalé, donc dangereux, une fois traversé en plusieurs voyages, un enfant arrive depuis la rive d'où nous venons, comme grisé par la vitesse, il se retrouve effrayé et criant dans l'eau mais toujours sur son vélo, ouf !    

 Ce fleuve a un côté majestueux

Lyon, c'est déjà la Sibérie pour les gens du sud, et pour nous c'est la porte vers le sud.