Une coquille d'escargot

Après un premier essai, la deuche fait de la résistance,  un nouveau rendez vous est pris.

La liste des éléments récupérables sur la 2cv tiendrait sur un tout petit post-it. Nous imaginions tout de même un carton, mise en vente sans CT 3500€. 

Comme décoration de jardin, comme pierre tombale d'un amoureux des deuches...

Bon c'est sûr elle aurait pu être cherchée par le ferrailleur, mais je l'ai proposée au garage 2cv. La deuche qui fait de la résistance à une suite.

Etienne Musslin est revenu avec un cric roulant de garage, une roue et quelques boulons, un véhicule plus manœuvrant et à  motricité accrue. 

Proposition :

La 2cv aurait disparue dans le sol en 25 ans...une étude sur le recyclage des métaux d'avant

Tchernobyl est-elle envisageable ?  Mesurer pourrait permettre de prévoir, enfin partiellement. Il y a aussi l'expérience qui rentre en ligne de compte, parce qu'il y a des paramètres non mesurables. Il faut y mettre les mains, mais aussi réfléchir.

4 roues bloquées, un bloc moteur faisant  charrue, les pneus dégonflés, le châssis et la carrosserie mangés par la rouille. 

Première opération levée de moteur et sanglage à la barre des phares. Mise dans l'axe de la remorque, et engagement de la remorque sous les roues avant, correction avec déplacement de l'arrière de la deuche en coordination à quatre. L'écriture comme cela rend le travail fluide, mais il faisait chaud, et cela n'allait pas comme une lettre à la poste, cette deuche est une résistante.

Elle ne veut pas monter sur la remorque.

Elle nous dit: je suis morte, vous êtes des fossoyeurs de 2cv ! Je ne veux pas changer de cimetière, laissez moi sur ce terrain pour prolonger ma disparition dans ce lieu sauvage et beau.

 

Avec le câble de traction manuelle de la remorque cela ne suffit pas. Il faut y adjoindre une sangle à cliquet. Je propose du revêtement Tefal pour qu'elle glisse sur la remorque, et ça rebondit dans les têtes des autres, une deuche avec de la pub duralex "des préservatifs lubrifiés" de l'eau est proposée, du produit vaisselle, ou de l'huile. Essai avec du savon, mais il ne se glisse pas sous le pneu, alors que l'huile si, et ça marche ! enfin ça nous aide... 

Le prochain qui traite une deuche et son conducteur d'escargot ! Aura un peu raison, mais il aurait pu venir en baver avec nous.  

La montée sur la remorque dure.

 Treuil, cliquet et poussées permettent

de gagner centimètre par centimètre. 

Puis la voiture attelée sort en une fois de cette pente

Etienne Musslin en chasseur cueilleur d'escargot,
pause avec son trophée du soir

Il y a près de quarante cinq ans j'avais  rêvé de restaurer cette 2cv, et puis voilà elle est partie, mes rêves de 2cv sont toujours présents.

Je viens de manger un hamburger à Hambourg, c'est assez proche du calembour !

Le restaurant proposait une belle carte et une bière artisanale légère, et une petite salade coleslaw avec le hamburger, sympa. Mais quelques rues plus loin, une terrasse de restaurant, propose un moment de détente avec cet  esprit convivial, des chaises dépareillées, de voisins qui se retrouvent, une cuisine en adéquation, comme on aime. Le plus de la terrasse, une deuche garée coffre ouvert et bloqué, orné d'une nappe vichy, un rêve d'évasion avec une cuisine slow Food,  obligé ! 

Y avait-il des escargots à la carte ?

Les digues à moutons

Nous pédalons dans l'estuaire immense de l'Elbe sur la mer du Nord. Nous remontons  la voie navigable qui nous mènera à Hambourg. Nous avons croisé des moutons par millier. 

Des nuages moutons dans le ciel bleu, et les reflets bêlant  sur terre verte, la mer fait lien. 

Francine tricote de la laine Hundertwasser, j'ai  la tête dans les nuages.

Edouard Munch peint la mer

Nous arrivons à Hambourg, par quelques plages sauvages,
puis des quartier chics face à l'estuaire

Nous retrouvons les entrepôts

le haut débat

 rêve de chaussettes Hundertwasser

Maria Lassnig

Visite de la ville, et quelques calembours, un repas hamburger, mais aussi un élément majeur le musée d'art et son annexe d'art contemporain. Nous nous régalons d'une exposition magnifique consacrée à Edouard Munsch/Maria Lassnig. 

Nous dormons  dans le quartier St Pauli, non loin d'une rue qui est  une autre Allemagne. Pas celle des clichés propres et ordonnés mais  avec des débris de verre,  de la crasse au sol. C'est le lieu de la  rencontre des précarités, de la prostitution tapageuse, ouverture sur les sexualités différentes. A l'arrière de la gare aussi un rassemblement de personnes vivant dans la rue se retrouvent. L'odeur humaine des personnes loin de l'hygiène m'a rendu attentif avant la vue.

Eh Francine ! c'est pas tout il nous reste au moins  80 kilomètres pour retrouver la voiture !

La route en voiture signe le retour, nous faisons un arrêt visite à Lunebourg, ville gracieuse, ancienne et belle.

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Les harengs nouveaux sont arrivés

Cap au nord

Traverser la campagne et retrouver la mer baltique, légèrement ventée, une eau fraiche et limpide qui invite à la rêverie, à l'immersion dans cette étendue.

Le tourisme balnéaire est présent aux abords des villes et villages, nous sommes au sud du Nord. La piste cyclable qui longe la côte est parfois encombrée par les vacanciers, plagistes, nous nous écartons alors pour des routes plus conventionnelles. Je me vis comme un précurseur français d'une côte d'Azur délaissée. Nous rencontrons un couple de hollandais francophile qui ne sont pas allés en Creuse cette année craignant la cuisson au grill. 

Coté champs, les herbes sauvages ondulent au vent, et les champs de blé sont en cour de récolte.

 
 

retrouver la mer...


Dans la vitrine du poissonnier, nous choisissons   "Buttermakrele fumé" : la tendresse, le gout et le fumage sont extraordinaires, voyager c'est aussi créer des nouvelles madeleines de Proust

Parfois la piste devient un sentier, puis falaises, plages et espaces naturels se succèdent, là aussi nous rejoignons la route.

Notre arrivée tardive dans un camping, proposant de rares espaces libres, face au flux de vacancier, nous  trouvons un espace près d'un catamaran délaissé, l'autre espace proposé domine une falaise avec vue  plongeante sur la mer, sans barrière. J'y remarque parmi les hôtes, un combi Volkswagen installé là, où la terre fini. Comme un rêve qui emmène loin. 

Edouard Munch peint les rives nordiques

De Kiel à Brunsbüttel, nous optons  de longer le canal qui relie les deux mers, de la Baltique à la mer du Nord. Le tracé rectiligne est proposé aux cyclistes avec moults détours arrivant à près de 300 kilomètres, nous n'arrivons pas à recueillir  plus d'information pour longer au plus près, mais on s'y lance. Nous faisons l'expérience d'un chantier strictement barricadé, sans déviations indiquées. Dans un pays connu pour l'ordre et l'organisation, il y a des points d'amélioration. Les chantiers sont nombreux, avec une déviation indiquée, parcourt dans la foret environnante qui nous ramène à notre point de départ devant le chantier et non après !

Recherche, glanage d'information, et retour sur le chemin de hallage du canal, grâce à des personnes bienveillantes que nous avons suivi, avec qui nous partageons notre première tarte aux quetsches, dans une guinguette dominant les vignes du bord du canal. Dans un magazine gratuit de l'hôtel luxueux je trouve des infos sur le tracé cyclable du NordOstseeKanal, le NOK. So radeln Sie am besten entlang des NOK . www.nok-sh.de/umleitungen

 

Nous pédalons pour aller plus vite que les bateaux 

La cuisine du nord rend  aussi hommage à l'art culinaire des femmes au foyer des générations passées, nach Hausfrauenart, c'est ainsi que je me régale des harengs nouveaux !  

Cabillaud des mers froides, pleurotes, purée de choux fleurs piquante et gnoki de betteraves rouges a été mon meilleur choix de repas. Le réchauffage  du repas au camping gaz sur le balcon de la chambre luxueuse, d'un reste de choucroute, pommes de terre sautées, et jarret de porc sauce à la bière noire, le plus insolite.

L'esprit des noisettes, un alcool avec macération de noisette torréfiée, m'a envoutée

L'attractivité allemande,

Katharina Grosse explore le vitrail, le verre comme un liquide
devenu solide se prête bien à sa créativité

Wolfgang Hollegha, nous emporte dans des œuvres
 gigantesques, il nous dit : "Ne réfléchissez pas, regardez !" 

Au Museum Reinhard Ernst à Wiesbaden,
 allez aussi aux toilettes !

gare de UELZEN

Hundertwasser transforme une gare d'architecture prussienne, il s'est amusé avec le "kolossal" la rectitude,

des arbres sortent du toit, des cheminées ornementales de couleur aussi,

 des revêtements de sol dessinent comme des racines d'arbre.. Et un magasin de laine 

C'est les prémisses de notre départ, le tandem est dans le coffre.

Notre projet : un circuit à tandem

Rejoindre à vélo 3 villes : Lubeck, Kiel et Hambourg et longer quelques  côtes de deux mers: la Baltique et la mer du Nord 

Une averse sur Lübeck et les pavés brillent, le cœur d'une rare grande ville allemande préservée par les bombardements. Un mélange de grandiose et de délicat, le parcours à pied proposé pour en faire un tour, pour touristes, nous en donne un aperçu durant cinq kilomètres à pied.

Les petites briques, leurs pierres cuites, sont partout : des cathédrales gothiques aux entrepôts et maisons d'habitation c'est un vrai régal 

Sur les traces de Willy Brand, prix Nobel de la paix, né à Lübeck.

L'intelligence artificielle, à la lecture de l'image, propose la vache et le prisonnier, et confond le personnage avec Fernandel en 1959, l'IA IA fait l'âne... Même si une des vaches pourrait être de race  Holstein, la région autour de Lubeck.

Résistance de deuche

Lundi  20 juillet 2026 elle était là depuis près de 50ans, dans le sous sol humide du chalet,

Elle a été conduite ici par mon père, et elle a servi à aller chercher du bois, un peu comme une brouette dans les forets environnantes. Les chaines à neiges ont servi pour plus de motricité.

Je demanderai si c'est cette voiture qui m'a emmené pour  la première fois à l'école. 

Mais les deuches se sont succédées à la maison, les berlines finissaient souvent comme véhicule de chantier, ou de service, pour l'entreprise quand elles étaient en fin de parcours familial. Les 2cv fourgonnettes, achetées à partir du PAM petite annonces mulhousiennes,  le mercredi soir, ce sont succédées entre elles, suivant les casses, les grosses pannes. Les disponibilités du marché, des véhicules à 500 francs, ont alimenté l'entreprise. Je pense me souvenir quand cette deuche est arrivée au chalet,  ma mère était passée aux 4L. 

La deuche a passé une nuit dehors, tirée par la puissance et la motricité du 4X4 de Théo, et je suis revenu le lendemain

après un échange avec Etienne Musslin du garage 2cv. Il est ok pour la récupérer. Il est venu avec un plateau, mais la deuche a fait de la résistance. Monter la pente roues bloquées n'a pas été possible, le châssis fragile a abandonné une grosse part de sa fonction de support moteur.

Il était venu avec sa fille, histoire de passer un bel après midi. Mais la deuche a fait de la résistance.

La rouille a attaqué la deuche de toutes parts, la vision du jour par le plancher, n'est pas une légende.

Est ce qu'elle participera à  une étude sur le recyclage ? 

Etienne Musslin viendra la rechercher.

En attendant elle fait un peu de camping sauvage, dans ce  très bel écrin.

L'ombre des loups

solitude au Wolfkopf

Rejoindre la chênaie thermophile, par des chemins noirs, des anciens sentiers délaissés. Gravir les pentes, et finir par les éboulis exposés plein sud. Les chênes ne se font pas d'ombres mutuellement, ils s'arrachent isolement d'un sol rocheux à outrance, ils y cuisent parfois laissant leurs squelettes à la vue de tous, vivants et morts sont voisins. Les vivants y luttent et c'est chaud..  Habituellement, photographier c'est utiliser la lumière dans le sens de son éclairage, cela élimine les ombres. Nous avons des ombres derrières nous. Ici de manière décalée pour que la lumière ne cache pas l'ombre. Un contre jour vu comme une  résistance soulignée.

 Les sentiers se sont effacés, aventure et solitude se croisent.

L'arbre mort fabrique moins d'ombre

ne rien prendre en prenant une photo...
belle prise, de vue s'envole
belle prise c'est pour les pêcheurs et les poissons

comme l'ombre d'un éclair

 

Sous le charme de l'épipactis helléborine

Il y a quelques années, Françoise et Rémy m'ont sollicité pour que je vienne voir la plante qui s'installait sous leurs arbres devant la maison. Trois maisons nous séparent et  je leur ai demandé de me le rappeler quand elle sera fleurie, l'orchis épipactis helléborine si était installée.  Je l'avais déjà rencontrée dans les bois steinbachois, sur le sentier de la Mounimata vers l'oratoire d'Iffis. 

Depuis deux ans elle s'est également installée chez nous, sous le charme, avec un parterre riche d'écorce de bois de chauffage.

La flore fragile vient s'installer chez nous aussi, et elle est compatible avec mes prélèvements de bois pour le chauffage.